10万キロ超えた中古車日本人買わないから海外持って行って元気に走ってるってマジ？

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:22:27.537 ID:kJR7Mk/80.net

20年20万キロ余裕？

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:22:41.901 ID:pmvTyd7eM.net

しかし、考えが否定されると今までの自分らしさを
構成していた幼児的な万能感も否定されると感じて
強く反発したり、逆に相手のことを徹底的に否定して、
自分の方が有能自分の方が有能であると示そうとします。これがお絵描きガイジです

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:23:06.167 ID:kJR7Mk/80.net

30万キロ余裕？

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:23:39.938 ID:kJR7Mk/80.net

>>2
日本車は頑丈だな

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:32:24.559 ID:Ijc8ZuN30.net

ちゃんとオイル交換と10万kmでタイミングベルト交換していて、エンジンのオイル漏れ等の不調が無ければ
問題なく乗れる

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:33:26.227 ID:Ijc8ZuN30.net

エンジンが頑丈なメーカーで可変バルブ機構とか複雑な機構がなければ30万キロは余裕

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:34:11.252 ID:Ijc8ZuN30.net

CVTは10〜15万キロで壊れます

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:35:17.609 ID:6H+sRLT90.net

スズキとトヨタを同列に語るのはおかしい

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:41:04.368 ID:Ijc8ZuN30.net

トヨタ･ダイハツは過走行でもけっこういける。
三菱・日産はエンジンは頑丈だが電装系が壊れる。

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/02/18(木) 02:45:26.374 ID:Ijc8ZuN30.net

スズキはエンジンもミッションも電装も全部駄目。
ホンダはDIY得意ならいいかもね...
スバルは物好きはチャレンジしてみては