サーキットでドリフト走行してるのを見ると遅すぎて萎えるよな

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:28:49.446 ID:+o4yLuHb0.net

ドリフト手前から車がものすごいゆっくりになって煙を出しながら
ものすごくゆっくり車が回転していってものすごいゆっくりコーナーを進んでいく

あれ見たら頭文字Dとかアホらしくて読んでられなくなる

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:28:52.766 ID:eYgucJDDa.net

腹筋は？クランチとロシアンツイストやろうず

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:28:52.766 ID:eYgucJDDa.net

ふむふむ

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:29:17.075 ID:vOD6OebBM.net

馬鹿かよ

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:29:23.372 ID:vOD6OebBM.net

ワロタ

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:29:38.909 ID:vOD6OebBM.net

クリスプってなんかカッコいいよな

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:30:24.451 ID:2cVFjN030.net

ドリフトそのものが早く走るための技術じゃないからな

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:31:11.939 ID:Cb76cTI+0.net

ドリフトじゃない普通の走法でも思いっきりブレーキかけて減速してるんだが

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:31:37.325 ID:8jljSbsQ0.net

サイド引いて横にするのが好きな人の走り方だから
速さとかどうでもいいねん

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:32:00.453 ID:Cb76cTI+0.net

>>7
土屋圭一は速く走るためのドリフトってやってるじゃん

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:33:22.084 ID:Cb76cTI+0.net

>>9
全部のドリフトがサイド引く訳じゃないぞ
6つあるドリフトのきっかけの1つにしか過ぎんし

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:34:46.832 ID:MWiICRy30.net

わかる
ラリーのドリフトはカッコいいけどD1とかは見てられない

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:36:07.536 ID:0Fyugl4K0.net

こういうのが車に幻滅して鉄道オタクになるんだよ

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:43:03.947 ID:+hE3dJBl0.net

>>12
これ

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:43:49.113 ID:2XOSwl3Ka.net

魅せる為の走り方なので誰がやってもグリップ走行よりは遅い
いいとかわるいとかじゃあない

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:50:45.580 ID:kAXQJvmA0.net

パルクールより真っすぐ走った方が早いのと一緒

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:57:00.965 ID:Cb76cTI+0.net

>>15
え？
ドリフトの方が速いケースも普通にあるんだけど

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:58:18.415 ID:nWbGic8t0.net

朝からイキりが濃い

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 07:58:51.415 ID:OToeZ2sNa.net

見なければいいのに

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:01:50.079 ID:Xn7wq+piF.net

>>17
ない

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:02:54.101 ID:kAXQJvmA0.net

>>20
ある

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:05:08.089 ID:Gza7hw9h0.net

あるなら見せてみろぉ！

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:06:24.910 ID:Cb76cTI+0.net

>>22
ググってこいよ
両方やってタイム測るなんて誰でも思いつくことやってない訳ないだろ

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:06:54.919 ID:kAXQJvmA0.net

>>23
それはない

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:07:14.962 ID:EN1qfbKXD.net

F1マシンってドリフトするっけ？
しないならそういうことじゃね

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:08:22.696 ID:Gza7hw9h0.net

>>23
ないと言う事でよろしいか

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:08:44.800 ID:9krLZaQi0.net

普通の車はF1みたいな性能じゃないからな

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:10:01.910 ID:Cb76cTI+0.net

>>25
F1はグリップが有利なケースでやる競技だからってだけだが

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:12:03.271 ID:EN1qfbKXD.net

じゃあF1がドリフトしたらもっと速く走れるの？

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:13:11.881 ID:27nAo7Pf0.net

全部ローズヘアピンみたいなコースならもしかしたらドリフトが有効かもね

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:13:34.592 ID:kAXQJvmA0.net

>>29
ドリフトできる構造になってないから、そんなこたーないう

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:14:18.639 ID:QwOxdL4V0.net

ドリフトのやり方すら知らなさそう

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:15:31.091 ID:5vQvNwbAd.net

サーキットのようなハイグリップ路面でハイグリップタイヤ履かせたら確実にグリップの方が早い。ドリフトの方が早いっていうのはすごく限られた場面だけ。

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:15:53.425 ID:27nAo7Pf0.net

ドリフトの目的は回頭を早く済ませて加速したいからだしRが極小じゃないと使えない

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:16:07.282 ID:Cb76cTI+0.net

>>29
それはないと思うけど
F1は空気の力を利用して曲がる
大きな羽で強力なダウンフォースを発生させて、タイヤを路面に押さえつけることで曲がりやすくしている車
言い換えれば、グリップ走行をしやすく設計した車
無理してドリフトしても損

市販車だとそんな設計じゃないので、ケースバイケースになる

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:16:09.341 ID:kAXQJvmA0.net

つるつるすべ〜る

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:16:50.034 ID:kAXQJvmA0.net

>>35
お前レッドブルの宣伝に持ってこうとしてね？

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:29:00.536 ID:I2scospv0.net

ドリフトは滑り易い路面に対してや、曲がらない車の進入ドリフトはタイム的に有効なだけ。
でも、だいたいのサーキットは直線ドリフト禁止なので、進入ドリフトは禁じ手になる。
サーキットでやるドリフトはフィギュアスケートと同じよ。

39 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:31:39.628 ID:kAXQJvmA0.net

直線でドリフトする意味なくね？

40 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:33:20.856 ID:fCZpkMsza.net

現在ではタイヤや車体性能の向上もあり、舗装されたサーキットでの派手なドリフト走行はタイムロスになると言われているが、すべてのドリフト走行がグリップ走行より遅いわけではない。たとえば、ラリーなどのダート競技や峠道で行われるヒルクライム及びジムカーナ等では、速く走るために積極的にドリフトを行う必要があり、特にタイトコーナー(鋭角的なきついコーナー)や小さなヘアピンカーブなどでタイムを出すのにドリフト走行は大変有効なテクニックである。ジムカーナ競技ではしばしば、三角コーンの周囲をできるだけ小回りで素早く回る必要があるが、タイヤをまったく滑らせないで回った場合はかなりの大回りになりタイムロスになってしまう。

ドリフト走行がタイムアップに有効かどうかは、車とコース、あるいは競技種目によってまったく異なる。

41 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:33:49.745 ID:5nt95Tb70.net

んなこといったらサーキット自体単にぐるぐる回ってるだけで実質一歩も進んでないじゃん

42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:33:54.041 ID:fCZpkMsza.net

ドリフト信者は目を覚ませ

43 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:36:12.980 ID:kAXQJvmA0.net

>>41
たしかに

44 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:36:44.789 ID:Qu3S0IDV0.net

あの人らはドリフトにアートを見出してるのでほっといたげて

45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:37:12.475 ID:Cb76cTI+0.net

>>40
まあだいたいそんな感じかな
舗装されたサーキットでもアンダーの強い車はドリフトの方が速いケースもあるってのを付け加えたら完璧

46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:39:26.108 ID:fCZpkMsza.net

>>45
ウィキペディアの抜粋だドリフトの事など知らぬ

47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:39:58.408 ID:Cb76cTI+0.net

>>46
なるほど

48 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:41:57.638 ID:4FVNTXrPd.net

田舎の高速出口とかでドリフト痕とかみるけど綺麗な円描いてて凄いなとは思う

49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 08:59:19.879 ID:7dC/zUHpa.net

わかるわ“本物”を知らない奴はあれで興奮するんだろうな

50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 09:02:28.666 ID:kAXQJvmA0.net

なんやねんポンモノーて

51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 09:38:38.604 ID:GUGIa+Y/0.net

サーキットでドリフトの方が速いのは昔の曲がらない4駆みたいな特殊なパターンだけ

土山がレースでやってたドリフトは、コーナーへの突っ込み勝負でブレーキングを遅らせてもアンダー出にくくするためのもんで、先にコーナーに進入できるだけでコーナリング速度自体は落ちるから単独で走るならグリップの方が速い

52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 10:09:47.139 ID:VtnbbkkRx.net

富士の本コースをドリフトしてたら遅いの当たり前じゃん
きついコーナーの入りで向き変えて早めにアクセルどんならドリフト有効
今時のトラコンとか制御がついてるハイパワーAWSなら同じ車だったらタイヤのグリップで
勝負が決まっちゃう　ドリフトなんてやってる場合じゃないよ　あっという間において行かれる

53 ：小春一番 ：2021/04/10(土) 10:13:35.677 ID:doG4TosI0.net

D１なんかは客あしらい的なやつだからなあ
タイム削る用のドリフトもあるだろうけど多分地味なんじゃない？

54 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 10:36:55.077 ID:VtnbbkkRx.net

全然話が違うんだが乗ってみてダウンサイジングターボと大排気量NAだとやっぱり大排気量NAが
コントロールしやすいって結論になったのだけど　
どうしてもトルクバンドに乗った時姿勢が乱れるから怖い

55 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 10:45:31.228 ID:LFiMJ9No0.net

そもそもグリップを超えて破綻した車をコントロールすることに日本人が魅力を感じただけで本来はミスだからな

56 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 10:46:33.186 ID:L84gmohId.net

JWRCかっこよかったよなぁ

57 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/04/10(土) 10:54:19.903 ID:QRRnA63Fp.net

D1車両はステアリングで無理矢理曲げるゼロヨンマシンみたいなもんらしい