神奈川県が発展できない理由が分かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:29:51.850 ID:fLz9xKum0.net

県庁所在地の場所が悪い
県の北東に偏りすぎ、東京都心に近接しすぎてる
https://mapitdata.blob.core.windows.net/map03-comppng/ja/highlight/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C__%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82.png

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:30:40.088 ID:N+bHW4GX0.net

東京だって西は田舎やぞ

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:30:59.989 ID:dIs/XES00.net

倉庫作業員や荷運びは新潟からきたBの末裔

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:31:03.258 ID:78/BEhYyd.net

今更真ん中に持ってきても線路が走ってないから不便極まりないぞ

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:32:33.774 ID:ZwSh1Sfu0.net

なんだ？伊勢原を県庁所在地にしようってか？

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:33:03.868 ID:fLz9xKum0.net

神奈川県は首都圏ベッドタウンの県だ
しかし同じ首都圏ベッドタウンでも、千葉県は県都千葉市の手前側に習志野、八千代、船橋、鎌ヶ谷、柏、松戸、浦安といったベッドタウン都市がたくさんある
埼玉県にしてもさいたま市より南側に川口、三郷、所沢などがある

神奈川県だけがおかしい
神奈川県のベッドタウン自治体である藤沢、大和、厚木、海老名、座間、茅ケ崎、平塚、横須賀などは全部横浜市よりも以遠にあるんだ

そりゃバランス悪いよ。県庁所在地の場所

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:34:17.761 ID:N3vNH/P5r.net

政令指定都市がポコポコできて、県の財政がきつい

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:34:34.834 ID:fLz9xKum0.net

>>4
県庁を移設すれば
「そこにインフラを整備する」名目が発生する
https://dailyportalz.jp/b/2011/09/08/c/img/pc/000.jpg
綾瀬なんか市役所のデッキからの眺めがこれ
市の中心が「何もない」。土地ならいくらでもあるからここに県庁庁舎を移設して、そこまで鉄道を新線を引っ張れば、綾瀬市民も便利だ

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:34:57.263 ID:fLz9xKum0.net

>>2
だから千代田区にあった都庁を新宿に移した

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:35:16.581 ID:QUe+BKv80.net

厚木海老名あたりに県庁移設すればバランス良くない？
平塚茅ヶ崎の方がいいかな

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:35:46.884 ID:fLz9xKum0.net

神奈川県は都道府県人口では二番手だ
しかし都道府県GDPでは日本四位だ。大阪府、愛知県に劣っているんだ

人口では格上のはずなのに、格下の2府県になぜ負けてしまうのか
地図を見て気づいた。大阪市、名古屋市は

真ん中にある！！！！

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:36:07.418 ID:fLz9xKum0.net

>>10
海老名駅前でもいい
田んぼだらけだから、あそこを埋め立てればいい

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:36:31.853 ID:B4hVqMXqa.net

やはり無理やり政令指定都市にした相模原市は結構デカいな

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:36:53.170 ID:JCupMN010.net

いやアップダウンが激しすぎて人の住む所じゃないのに無理に住んでるからじゃろう

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:36:56.538 ID:VxWi6qpXd.net

神奈川が発展出来てないとか他の県は未開の地かよ

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:37:09.174 ID:oo8GIujG0.net

横浜が中枢都市じゃなくて東京の配下なんだからそうなるのは当たり前

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:37:14.968 ID:Sf6mUt4d0.net

秦野市を県庁所在地にすりゃええねん

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:38:45.283 ID:R3rKcWoB0.net

>>8
バブル直前の方程式って基本的にそういう不動産がらみが起爆剤だったはず
会社や金持ちに金を流しても貯めこむばかりで経済が回らないが土方はすぐに使っちゃうから経済が回る
土建屋が潤えば飲み屋が潤う
飲み屋が潤えば商店街が潤う
商店街が潤えば街が潤う

ダムを建てまくって土方の財布を潤してバブルの下地を作ったのが昭和

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:38:48.989 ID:fLz9xKum0.net

>>7
相模原市とかそうだよな
ベッドタウンで人口が多いから政令市になれたんだけど
緑区の旧郡部は反対だった。なぜならそこは都市化していない、ダム湖の里山地帯だったから
https://www.lakes-japan.net/lake/lakeShiroyama/lakeShiroyamaTop1.jpg
https://cdn.jalan.jp/jalan/img/9/kuchikomi/2839/KL/fc8a3_0002839642_3.JPG
ダム湖がある→国からの膨大な税収がある→郡部でも単独で自治体運営が可能（実際、地方交付税もらってなかった）
そこにフリーライドで人口が膨大かつ産業がなく歳入の少なかった旧相模原市が合致したわけよ
つまり「ヒモにされた」わけだ

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:39:01.841 ID:Gi+l5rEq0.net

岐阜も名古屋に近いんだよなあ
埼玉も東京に近い
本来単独でポテンシャルあるのに子分に成り下がってる感はあるな

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:39:18.297 ID:MLhG89hp0.net

綾瀬とか駅が一つもない陸の孤島

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:40:27.157 ID:MLhG89hp0.net

東名にかかってる垂れ幕に
綾瀬市　神奈川県のほぼ真ん中
って書いてあって草

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:40:31.161 ID:dvPErZ6T0.net

>>21
やっと高速の出入り口ができたね

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:41:18.819 ID:Gi+l5rEq0.net

>>19
駅があればいいのにね
一応計画だけは昔あったんだが
その手の話は昔から各地にあるんだろうな

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:41:43.579 ID:xjqLhert0.net

横浜でっか

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:41:53.123 ID:NPvgNwC20.net

>>23
スマート()インター

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:42:10.185 ID:rPwCv56q0.net

政令市3つもあるんだっけ
県の存在意義

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:42:53.766 ID:3e1ECln/M.net

平塚の辺りにあったらワンチャンだったな

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:43:03.519 ID:MLhG89hp0.net

>>23
あれでどれ位渋滞緩和するんかね
それも大和とかの渋滞緩和されるだけっぽいが

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:43:39.650 ID:gKVN5nNDd.net

横浜→海老名の相鉄線で大和−海老名間に駅3つもあるのに何故綾瀬市に駅が無いのか

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:43:45.369 ID:QUe+BKv80.net

寒川にリニア駅作る前提で巨大イオンモールの建設始まってるけどまだ駅の誘致成功してなくてワロタ
失敗したらどうすんだろ

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:44:33.032 ID:fLz9xKum0.net

>>19
神奈川県は県東部が大都市なのに県西部が田舎だ
しかし自治体としては県西部の方が税収は多い

少し古くはなるが、2010年以前は伊勢原市、南足柄市、大井町、開成町、中井町、愛川町、箱根町、清川村などが地方交付税を貰ってなかった
これらはベッドタウン1時間通勤圏の圏外だが、ダムがあったり、箱根みたいに観光地で観光収入があったり、あとは企業が立地しているパターンだった
いまは震災があったりコロナがあったりで地方交付税貰う市町村が増えているが、それでも県全体で見れば大都市の市より基礎自治体の収支がマシな部類なのだ

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:44:47.884 ID:MLhG89hp0.net

>>30
簡単な話だよ
相鉄線の線路が綾瀬市通ってねぇもん

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:45:28.901 ID:MLhG89hp0.net

>>31
あれって第二東名の為じゃないんか？

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:45:43.464 ID:bUVMuosGM.net

湘南台の地下鉄綾瀬経由の海老名行きのはなしはどうなった？

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:45:53.809 ID:Khr+QSqR0.net

このタコ野郎

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:45:58.062 ID:MLhG89hp0.net

大和ハウスが仕掛けてる奴だろ？

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:46:14.561 ID:Gi+l5rEq0.net

>>30
なぜと言われても新幹線かすってる以外に線路ないじゃん

39 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:46:36.737 ID:6jCvUxbS0.net

横浜、川崎、相模原
この3地域だけで神奈川県と言われてる節がある

40 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:47:12.888 ID:Ek7v4HX2a.net

道がクソ

41 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:47:31.020 ID:dvPErZ6T0.net

寒川にリニア駅作るのかｗ

橋本だの寒川だの変なところにつくるな

42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:47:55.765 ID:Gi+l5rEq0.net

>>39
俺は海に面している自治体＋箱根だけで神奈川と言われてるように思う

43 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:47:57.970 ID:3e1ECln/M.net

寒川で降りても神社しかないけど

44 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:48:31.106 ID:MLhG89hp0.net

>>41
リニア駅じゃなくて
リニアが開通したら新幹線の新駅作りたいんだろ

45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:49:12.862 ID:yeRvGMha0.net

>>39
小田原もある

46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:49:16.549 ID:fLz9xKum0.net

>>32
例えば大井町は
大井松田インターでおなじみの、足柄の山岳地帯と小田原にかけての平野部の田んぼ地帯のはざまのド田舎、ほぼ静岡県の農村地帯だが
高度成長期に都心から移転した第一生命の本社があった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b5/Dai-ichi_Mutual_Life_Oi_office.jpg
しかしリーマンショック以降、第一生命は都心に再移転し、跡地は県の施設になってる

同様に、南足柄もアサヒビールでふるさと納税でガンガンやってた
しかしこれも撤退。まあ富士フィルムの企業城下町だからまだあるっちゃあるけど

いずれにせよ、有力企業の本社とか中心拠点・研究機関が多い県西部のド田舎が県全体の経済を支えていたモデルが
リーマンショックや東日本大震災のあった2010年頃からうまくいかなくなってる

これはひとえに県庁所在地が県北東部にあまりに偏重してるから、県全体の面的な発展像が示せず、「中心に近い側」だけに利益が過剰集中しているからだと思う

47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:49:27.014 ID:Gi+l5rEq0.net

>>41
は？寒川にリニア？線路がないだろ
東海道新幹線の駅は相模線との交差のあたりに作りたいって話はあるようだが
願望のレベルだと思うが

48 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:49:43.626 ID:rPwCv56q0.net

あー横浜散歩したら坂&坂&坂&坂なの思い出した

49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:51:18.455 ID:b2t+p1hs0.net

>>39
なに言うてるんや
鎌倉藤沢箱根郡小田原城町田とてんこ盛りやんけ

50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:53:52.890 ID:fLz9xKum0.net

>>41
神奈川県のど真ん中を走るJRに問題がある
茅ヶ崎〜橋本を走り、寒川町民に唯一の鉄道でもあるJR相模線だ
https://livedoor.blogimg.jp/tokaidoline231/imgs/5/a/5a881c75.jpg
いまだに単線・4両編成固定。1時間に３〜4本しか走ってない
これはあまりにも格差がひどい
県の真ん中を走り、湘南の中心の茅ケ崎市から県北で政令市の相模原市を結ぶという交通の要衝なのに、まるで東北本線みたいにひどい水準だ
これが神奈川県の県庁所在地が偏っているゆえの格差だと俺は思う

51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:54:22.525 ID:fLz9xKum0.net

>>48
横浜は狭い過密の街なんだよ
県庁を撤退させた方がむしろ横浜のバランスにもなる

52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:55:02.557 ID:b2t+p1hs0.net

>>50
京浜東北線の隙間を走る根岸線のことも思い出してあげてうっう

53 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:55:23.612 ID:Gi+l5rEq0.net

相模線は上溝の駅を新築したときにホームを単線のままにした
これを複線に改築するのは困難
ラッシュ時のダイヤは最大限本数を増やしているが上溝駅がボトルネックになっている

って聞いたことある
知らんけどね
何にせよ複線化する計画もさらさらないと見える相模線に新幹線との乗換駅を作るって考えにくいのよな
311のときも東京近郊では相模線は復旧が遅れたし冷遇されまくり

54 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:56:27.209 ID:fLz9xKum0.net

http://webka.jp/eki_perfectural/kanto/kanagawa/rosenzu14.png
神奈川県の鉄道路線図見ればわかる
横浜方面以外スッカスカすぎる
相鉄線とか根岸線とかブルーラインとか東横線とか
JR私鉄地下鉄問わず横浜に向かうには便利な路線だらけだが
県全土で見た路線網としては明らかにバランスが悪い

それは横浜が県庁所在地だから
横浜を県庁じゃなくし、綾瀬を県庁にすれば、綾瀬方面に鉄道を伸ばすようになる
そうすれば県格差はなくなる

55 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:57:32.765 ID:rPwCv56q0.net

>>51
何かの試験で神奈川大学？だっけ
行った時は本当に山登りだった

56 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 08:57:56.769 ID:fLz9xKum0.net

>>53
JR横浜支社がやる気がない
県が国に働きかけてない

これだけっしょ
日本の政治みてればわかる「強い側」がごり押しして予算が下りればどんな意味不明な公共事業も成り立つ
相模線の複線化くらい余裕。茅ヶ崎市内と相模原市内の大都市区間以外は、海老名のど真ん中も含めて線路沿い田んぼだらけでつまり拡幅の用地の心配は一切ないからな

57 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:59:04.415 ID:dvPErZ6T0.net

>>50
昔茅ヶ崎から北茅ヶ崎行くのに３０分ぐらい電車待った事あるわｗ

どのくらいの距離かよくわからなかったけど歩いたほうが早かったと思うわ

58 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 08:59:19.472 ID:Gi+l5rEq0.net

>>54
まあ山ばっかりで仕方ない面もあるんだけどね
とはいえ北西部はマジで未開の地になってる
犬越路トンネルという北西部を縦貫する有用な県道があるが
崩落したまま何十年も放置されている

59 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:00:32.269 ID:QUe+BKv80.net

相模川から西側はほんとに山だからなぁ

60 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:01:17.932 ID:Gi+l5rEq0.net

>>56
その気になってる偉いさんが台頭すれば一気に話が変わる可能性もあるってことか
それはそうだね

61 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:02:36.592 ID:fLz9xKum0.net

横浜市がどれほど都心に近いか教えよう

京急の六郷土手駅というのがある。東京23区の最南端で駅名でわかるように多摩川の土手。川を渡れば神奈川県の川崎市である
そこから京急川崎、八丁畷を経て、その次の駅の鶴見市場駅は横浜市鶴見区内。たった2駅で川崎市が終わる
六郷土手から鶴見市場までの距離はいくらか。約3kmだ

3kmって相当短いぞ
六郷土手があるのは大田区だが、区の北端の大森海岸までは6kｍだ。つまりその倍ある
大田区だって特別区。一般の「市」と比べて面積小さいのに、23区であれば「同じ区内」に納まる範囲で、東京都大田区〜川崎市〜横浜市内についてしまう

いかに神奈川県の県庁所在地位置がバグってるかおわかりだろう

62 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:03:37.939 ID:fLz9xKum0.net

>>59
一度神奈川県各地に行けばわかるよ
東海道線なら平塚駅、小田急なら本厚木駅を超えると
車窓が一気に変わる

人口密度が多いはずの線路沿い沿線でさえ一面農村風景
すぐそばに山が迫り、「ここはもう首都圏ですらないんだ」ってわかる

63 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:05:27.902 ID:fLz9xKum0.net

>>58
綾瀬市に県庁があれば
「県庁までのアクセス手段の確保」で交通整備になると思う
鉄道に限らず道路でもいいが・・・

県西部は田舎なのに車社会にもなれない
一般には田舎に行くと土地ならいくらでもあるから4車線バイパスや自動車専用道路が無っちゃたくさんあるイメージだけど
神奈川県の場合、県内の田舎も道路が貧弱。246号とか、厚木市内の大都市でベッドタウンな場所を過ぎると、まだ市内なのにいきなり国道が対面通行になり、そのまま御殿場方面までずっと細いままだ

64 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:07:47.880 ID:fLz9xKum0.net

>>63
そして神奈川県の場合、県内の都会も道路が貧弱
これはなぜかというと「過密で用地買収の余地もないから」だ
https://www.google.co.jp/maps/@35.4141475,139.5405968,3a,75y,83.46h,86.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2QousU50R9W670sULtoLGQ!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja
たとえば横浜市内の国道1号線でさえこうだ
これが首都圏の400万都市の幹線道路、日本で第一号の国道の姿と思えないくらい低次元
四車線化されていないどころか場所によっちゃ歩道すらないのだ

65 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:09:15.202 ID:QUe+BKv80.net

お前文章打つの早すぎだろ

66 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:10:23.633 ID:AuTwAu400.net

ぶっちゃけ厚木海老名を救うより町田と共に東京にあげたら良い

67 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:10:42.283 ID:fLz9xKum0.net

>>57
JR相模線の沿線自治体の人口は多い
まず起点の茅ケ崎市が24万人、終点の相模原市が政令市で73万人
寒川町だって郡部とはいえ5万人いて、人口だけ見れば単独で市に昇格可能だ
沿線の4市1町あわせれば130万人。つまり100万都市並みの規模はある

もし複線化し、120km運転くらいに高速化すれば、
たちまち便利な路線になって沿線は今より発展可能
そのためには県庁を綾瀬に移す必要がある

68 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:10:46.326 ID:Gi+l5rEq0.net

>>64
まあ下道で東名をつなぐのは246のほうが優秀だよ

69 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:19:27.961 ID:fLz9xKum0.net

綾瀬には駅がない
じゃあ公共の足はどうなるかというと、海老名駅からの相鉄バスになる

海老名駅東口（ビナ・ウオーク側）のバスロータリーはほとんどが相鉄バス（神奈中も一部ある）で
分刻みで綾瀬行きの路線バスが発着し、大量の乗客が待ち列を作っている

海老名市自体は市域が小さく、JR、小田急、相鉄の各６駅と徒歩圏でカバーできる範囲が多いため
海老名に発着するバス需要は綾瀬市民のアクセスが中心を占めている

するとどうなるか
海老名駅前の窮屈な道路は慢性的な団子状態のバス渋滞になる
体積が大きい大型バスが狭い道路を占有するからだ
これが海老名〜綾瀬間の厚木街道でも同じで、厚木街道はいつだって渋滞している
バスがあまりに遅延すると、日常的にマイカーを利用する人が増える。「バスで済む移動」をマイカーで済ます人が増えるとますます渋滞が増える悪循環

俺は綾瀬市役所の脇の田んぼ地帯を県庁にして
そこに海老名駅からライトレール（LRT）を整備するべきだと考える
もし綾瀬にライトレールがあれば、厚木街道や海老名駅の渋滞は解消するし
交通格差が無くなり、地域が発展できる

70 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:25:45.098 ID:fLz9xKum0.net

綾瀬に県庁を作り、綾瀬市役所周辺の田んぼ地帯を大規模開発する
そこから海老名駅方面は、目久尻川沿いの住宅地のはざまの田んぼ地帯の土地を生かしてLRTを整備する
LRTをビナ・ウオークのど真ん中を突き抜けさせ、ショッピング・モールをトランジット・モールにしてしまう
海老名駅周辺は原則自動車出入り禁止にする

こうすれば県央は一気に変わるよ
俺が知事ならそうする

71 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:26:20.954 ID:MeXzsjbl0.net

今北産業
ちょっとマップ見てくる

72 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:27:43.089 ID:fLz9xKum0.net

>>49
だったらバランスの良い綾瀬にすればいい
綾瀬に県庁があれば海老名も藤沢も隣町。丹沢の山岳地帯も40分圏内
県庁が北東部に偏重してるから県西部から県庁まで1時間以上かかる。これでは県は全体の発展は不可能だ

73 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:28:46.443 ID:pr8h/a3sd.net

鶴見って無くなったの？

74 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:28:59.619 ID:dvPErZ6T0.net

綾瀬に一つぐらい駅作ったところで車社会なのは変わらないと思うけど

高齢化社会ってどうなるんだろうな

75 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:31:40.656 ID:fLz9xKum0.net

例えば茨城県を考えてほしい
つくばエクスプレスの開業により、県南部はベッドタウン化した
しかし県庁は県央部の水戸にある。これによりバランスよく県土が発展している
https://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/a/aa47dee6.JPG
つくばエクスプレス開業前、終点のつくば市は綾瀬市と同じ「駅のない市」だった
駅がない以上都心まで1時間通勤不可能で、結果的につくばは栄えなかった
ところが2005年に開業後わずか20年もたたず、いまのつくば市の人口は23万人だ
いずれは水戸を超える勢いがあるほどだ

俺は綾瀬も同じにしたい

76 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:36:41.439 ID:fLz9xKum0.net

>>74
綾瀬には駅がない
駅がない以上アクセスが困難だ
例えば藤沢市と綾瀬市はとなり街だ

しかし片瀬江ノ島から綾瀬市役所まで行くと、
まず小田急で長後に出て、長後から路線バスで1時間以上かかるんだ
となりの市なのに1時間かかるんだぞ！

クルマで行けばいいじゃんってなるけど
これでも首都圏の過密住宅地の人口の多さと道路の貧弱さゆえに渋滞、結局1時間以上かかる
一番時短のクルマ移動が134号で柳島まで出て、そっから新湘南バイパス・圏央道・東名経由で綾瀬SICで降りる
だがこれも遠回りだし高速料金使うのに50分はかかる

77 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:38:09.506 ID:UCgG1CVG0.net

>>12
海老名駅前の土地持ち羨ましいたかが田んぼがここ10年で値上げやで

78 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:38:14.123 ID:vEsGG8ij0.net

綾瀬に駅作ってアクセスを容易にした所で何もなくね
駅作るだけ無駄じゃん

79 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:38:54.083 ID:fLz9xKum0.net

>>76
ちなみに藤沢駅から東京駅まで東海道線普通電車で最速43分だ
https://www.navitime.co.jp/diagram/depArrTimeList?departure=00006942&arrival=00006668&line=00000183&updown=0
藤沢市民は、東京都心のど真ん中まで40分ちょいで行けるのに
すぐ隣町の綾瀬市に1時間以上かかるわけ

この格差により綾瀬市民は都心1時間通勤の恩恵を受けられず
綾瀬はいまだに人口10万にも到達せず、綾瀬市よりも西側（都心から遠い）はずの海老名の方がベッドタウン化に成功している。何なら相模川を渡った本厚木や平塚の方がまだ1時間通勤の限界駅で栄えてる

80 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:39:56.498 ID:fLz9xKum0.net

>>78
お前読解力バグってるな
俺は「綾瀬に県庁を設置し、県庁アクセス路線としてライトレールを作れ」と言っている
ただの人口10万未満の小都市に鉄道は費用対効果が悪いが
県庁がそこにあれば県の重要な移動手段となるわけで予算が下りる

81 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:41:46.150 ID:fLz9xKum0.net

世界一の都会、アメリカ最大の都市はニューヨーク市だ
ニューヨーク市があるのはもちろんニューヨーク州だ
だがニューヨーク州の州都はニューヨーク市ではない
州都があるのはオルバニ市という人口10万未満の都市だ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/42/NYSCapitolPanorama.jpg
世界一の大都会でさえ州都の所在地は10万未満だ
だったら綾瀬に県庁があってもおかしくないのだ

82 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:41:51.302 ID:zg/myma/0.net

シム系やった後は皆こうなる

83 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:43:46.980 ID:fLz9xKum0.net

綾瀬に県庁があれば、
県庁周辺に国の出先機関を誘致できる（その用地はいくらでもある。綾瀬市役所周辺の田んぼ地帯見ればわかる）
高速道路ならSICがあり、すぐ先に海老名JCTからの圏央道があり、県土全体の面的移動が可能。新東名やオダアツ経由で県西部の各都市も網羅可能

これは革命だよ
県全体が等しく県庁にアクセスしやすくなり、県庁を軸に県全土の交通再編ができる

84 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:45:07.734 ID:fLz9xKum0.net

https://pbs.twimg.com/media/EryPT2uVgAIYmBJ.jpg
厚木のバブルの塔も今は辺鄙な場所だが
もし綾瀬市が県庁なら、すぐ近くの主要なオフィスビルの１つとなり
国の出先機関の入居などで需要が一気に上がる
そうすると厚木市の地価も向上する
綾瀬に県庁があれば厚木も、海老名も、座間も、藤沢市北部も、みんな盛り上がる

85 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:45:48.207 ID:1tezsEgG0.net

こんなところで熱弁したってなんも変わらんしとっとと次の神奈川県知事に立候補してくりゃいいじゃんw

86 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:47:01.317 ID:fLz9xKum0.net

小田急が本社を海老名に移転させたのは
起点の新宿と終点の小田原のちょうど真ん中あたりで、沿線のバランスの良い場所だったからだ

県外企業でさえそうやって県内に来た
ならば県庁も県央に移すべきだ

87 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:48:09.449 ID:fLz9xKum0.net

>>85
黒岩とか松沢とかいう中身スッカラカンの相乗り芸人候補の無能のオッサンが既得権益牛耳りすぎ
俺にかわれ。俺は令和時代の長洲になる

88 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:51:55.722 ID:fLz9xKum0.net

俺が県知事だったら横浜市は川崎市と吸収合併させる
そして瀬谷、旭、泉、戸塚、金沢各区を独立させて単独市にする。場合によっては青葉区や緑区もだ

新横浜市の人口は300万規模で今の都市格をキープできる
なおかつ県内に3つある政令市を2つに削減でき、二重行政を大幅解消可能
そして武蔵小杉や新百合に住んでいる人たちの住所から公害や治安の悪いイメージの「川崎市」を消して、横浜ブランドを名乗れるようにしてやる

89 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:55:02.255 ID:MeXzsjbl0.net

県庁らへんグー〇ルマップで見たところ渋滞してるっぽいけどこれってどうなのか
ちょいと神奈川の公式ランキングサイト見つけたから参考になれば
リンク　https://www.pref.kanagawa.jp/docs/x6z/tc20/ran_kana/chiiki/main.html

90 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:55:13.471 ID:fLz9xKum0.net

横浜市は何しろデカすぎる
横浜市内にも県問題と同じ「中心と辺境の格差」があって、市役所や中心街のある中区・西区方面は発展しているのに
末端の栄区は全く栄えてない。区の人口もかなり前から減っているし、そのあおりで市全体の人口も減り始めてる
理由は末端区在住だと中心街へのアクセスが悪い、インフラだけでなく公共サービスも巨大都市ゆえに脆弱（例ハマ弁問題をはじめとする子育て環境の貧困）であるから

高度成長期は人口が一気に集まったので、末端を切り開いてニュータウン造成する必要があり、不便でもバンバン人が増えた
しかし今はそういう時代ではないので、当時入植した団塊世代がそのまま高齢化、子世代、孫世代は別の場所には慣れて戻ってこず、結果的に空家率が一気に増えている。ニュータウンのオールドタウン化だ

だったら旭区は旭市、栄区は栄市、金沢区は金沢市になればいい

91 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 09:57:36.100 ID:fLz9xKum0.net

>>90
横浜市末端の低迷あるいは衰退を後目に
藤沢市、大和市は人口がむしろ増えている。全国有数のレベルで子育て世代の移住が増えているんだ
コロナ以降は脱都心の動きでより加速している

ありえないと思わないか
普通は大は小を兼ねる。大都市と小都市があれば大都市が支持される
藤沢や大和より手前に位置し、都心により近い横浜市末端の方が支持されるはずだ
しかし現実は逆なんだ

なぜなら藤沢市、大和市は単独の自治体なので
地元地域のスケールに見合った施策をしているから。公共サービスの充実が移住増加につながってるんだ

そこで俺は横浜市は川崎を併合して末端を独立させろと訴えている
俺の親くらいの年齢のくせに無能の黒岩や松沢じゃ絶対思いつかない妙案だ

92 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 09:58:19.245 ID:Gi+l5rEq0.net

>>87
5月連休に「がまんのウイーク」とか言って自粛しろとエリアメール送ったこと許さない😡

93 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:02:44.886 ID:fLz9xKum0.net

広すぎる横浜市の問題で成人式格差がある
横浜市では、成人式の式典は全市一極開催で新横浜でやってる
理由は各区ごとに文化会館が整備されてないから。他の人口規模の近い政令市を見れば大阪市とかは区ごとの開催なのに、横浜は区レベルのインフラがないから

たとえば瀬谷区民の場合、瀬谷駅から新横浜駅まで40分以上かけて成人式に行かないといけない
一方、瀬谷区の隣の大和市民は、市内の「シリウス」で成人式を開催しているから遠くないだろ？

これは相当おかしいと思う
瀬谷区内でも境川周辺に住んでいる人なら大和のシリウスまでわずか1km、歩いてでも行けるんだ
たまたま住んでいる場所の基礎自治体が違うだけで、こんなクソみたいなことになる

そりゃ横浜市の末端は衰退するよ
俺はこれを変えたい

94 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:04:59.736 ID:fLz9xKum0.net

>>92
基本的に黒岩は無能なんだよ
政策なんもないでしょ。同世代で首都圏の知事の小池百合子やモリケンと一緒のただのタレントでしかない
県庁舎で恋チュンダンスとかもキモすぎる。あんなダサくて恥ずかしくてユーモアもないことを横浜のど真ん中でやってる恥さらしだと思う
昨日海老名のララポートいったら、歩く歩道の上の街頭テレビで黒岩が県職員？とつるんでまた踊ってみたやってる県の広報の映像が流れててほんとむかついた。踊らされる県民の気持ちにもなれ

95 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:08:14.830 ID:Khr+QSqR0.net

タコ頑張れ

96 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:09:08.362 ID:fLz9xKum0.net

俺が神奈川県知事だったら横浜は「国際特区」に指定する
ここだけ税制を一気に下げてみなとみらいの、まだ発展の余地のある空地だった再開発地に外資をガンガン入居させる
香港が中国政府の併合により、欧米企業のアジア支社とかができなくなってるだろ。あれをみんなみなとみらいに誘致する。近くに国際化した羽田空港、目の前に横浜港もあるので対外アクセスもよく、中華街もそばにあるんで華僑にもうれしい
みなとみらいでは英語を第二公用語に指定しドルやユーロを流通させる
そうすることで「日本国内の内需相手の日本企業の中心地は東京、外資のアジア支社・日本支社は横浜」で首都圏2大都市の差別化を図る

俺が県知事ならこれを「第二の横浜開港プラン」でぶち上げる
さらにアメリカ大使館に乗り込んで交渉して厚木飛行場の軍民共有化を引き出して、「厚木国際空港」を実現させ、綾瀬〜横浜〜羽田に国際回廊を作る
俺は本気だ

97 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:11:51.761 ID:fLz9xKum0.net

https://bunka.nii.ac.jp/heritage/43967/_366157/43967_366157943980916855771_900.jpg
神奈川県庁はキングの塔という立派な戦前建築だ
俺はこの建屋をただの公務員の居所にしているのはもったいないと思っている
県庁を綾瀬に移転し、キングの塔は神奈川県立博物館として再整備する
旧横浜市役所を星野リゾートにリノベーションしただろ？関内は観光地としてのポテンシャルがある。公共財を殺さず、壊さず、生かせばいい

98 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:12:42.001 ID:fLz9xKum0.net

>>95
俺は令和の長洲になる
そろいの相撲ナンバーでタウンヒルズに集まってくだまいてるしか趣味のない綾瀬市民に本気の地域発展を見せてやるからまってろ

99 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:15:09.702 ID:fLz9xKum0.net

綾瀬が県庁だったら
横浜市営地下鉄ブルーラインも湘南台止まりから綾瀬市役所行きに延伸する必要性が出る
いすゞ工場の先は田んぼ地帯だから、地上に出てそのまま走れば通常のトンネル型の地下鉄より建設費を多く抑えられるし
田んぼで何もない場所が「駅チカ物件」で一気に発展し、さらなる県土の人口の均衡化を図れるんだ
県最大都市の横浜市と県庁の綾瀬市を結ぶ路線としてますますブルーラインの重要性が増す。乗客が大勢いれば、横浜市の税収もよくなる

100 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:16:20.541 ID:MeXzsjbl0.net

キリ番ゲト

101 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:16:57.260 ID:fLz9xKum0.net

>>60
高知駅とかクソ田舎の過疎地の僻地の分際で
高架駅だろ

どう考えても駅の存在自体ムダなクソ田舎ほど過剰優遇整備されている
俺はそれに着目した

102 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:19:25.198 ID:fLz9xKum0.net

厚木飛行場の艦載機が岩国に移転しただろ
岩国飛行場は軍民共用化していまは岩国空港になっている
三沢あたりも元から軍民共有だ

厚木はもうヘリ部隊と自衛隊の輸送機しかいないから滑走路を持て余している
つまり全面返還せずとも民間化可能
現に戦後の昭和期には一時期民間機が発着していたこともあるし

俺は綾瀬から世界旅行できるようになれば神奈川県のパワーバランスは一気に変わると思っている
インバウンドだって、厚木飛行場で海外から入った人が横浜に滞在して羽田で帰る流れもありうる

だから綾瀬こそ県庁にふさわしいと俺は訴えているんだ

103 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:20:35.722 ID:fLz9xKum0.net

>>15
経済規模を見ればわかる
人口で格下の大阪、愛知に抜かれてる
あんなダサイ地方都市に負けてる

悔しくないのか。恥ずかしくないのか
本気の神奈川県の刷新が必要な時はいまだ

104 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:21:52.095 ID:fLz9xKum0.net

>>16
千葉県のほうがまだいい
東京の配下は船橋あたりまで
千葉市はそれ自体が単独で都市経済圏を持っている
房総地方方面からの最寄りの大都市だからな

これはさいたま市の「大宮」の拠点機能もそうだ
ところが横浜の場合、「神奈川県内の地方都市」三浦市や南足柄市などからのアクセスが最悪に悪い

105 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:22:34.461 ID:fLz9xKum0.net

>>27
二重行政どころじゃない
三重行政だ

そこで俺は綾瀬に県庁を移設し
横浜市と川崎市を統合し、横浜市末端区（例、栄、瀬谷）を独立させたい

106 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:23:41.418 ID:fLz9xKum0.net

>>18
山北とかもそうだし
こんだけ膨大なダムだらけでやってるから
首都圏が膨大な人口いても渇水危機が少ないともいえる

107 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:24:17.455 ID:fLz9xKum0.net

>>20
俺は横浜から県庁機能をなくして
国債リゾートを兼ねた国際経済拠点にするべきだと思う
モデルはシンガポール、習近平以前の香港

108 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:24:54.190 ID:fLz9xKum0.net

>>25
クソでかい
どれくらいでかいかというと
横浜市民なのに横浜駅に出るのに所要1時間以上かかる地域がいくらでもあるほどでかい

109 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:25:10.408 ID:Gi+l5rEq0.net

>>101
高知駅けっこう立派だよなｗ
あれ？新幹線の駅？って風格があったｗ

110 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:25:42.694 ID:fLz9xKum0.net

>>29
繁忙期の連休とかに東名が事故ると
海老名駅前の交通がマヒするくらいには緩和してる

111 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:26:13.711 ID:fLz9xKum0.net

>>43
ばか神社なら宮山で降りろ

112 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:26:57.986 ID:MeXzsjbl0.net

各区の神奈川県庁までの距離と面積を調べてきた。距離の差が生まれないよう、栄、青葉、瀬谷、
泉、戸塚、緑、都筑の西の端あたりしか調べてない。まず距離
栄　　最短49分、最長58分
青葉　最短1時間11分、最長1時間26分
瀬谷　最短53分、最長1時間3分
泉　　最短52分、最長1時間7分
戸塚　最短37分、最長47分
緑　　最短58分、最長1時間6分
都筑　最短46分、最長1時間9分

113 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:29:13.889 ID:fLz9xKum0.net

>>109
新幹線といえば
神奈川県には新横浜、小田原の2駅しかない

これは格差だと思う
小沢一郎帝国の岩手県には7駅がある　
岩手県の人口は120万未満だ。神奈川県の900万越えが2駅しかないのは明らかにおかしい

川崎は150万都市（すでに岩手越え）で武蔵小杉駅の真上に新幹線があるのに駅はない
こんなの狂ってる
相模線の倉見、小田急江ノ島線の高座渋谷も新駅設置可能だ
何なら平塚にも駅を作ってもいいだろう

県庁所在地が横浜で、横浜の都合しか考えないからこうなる

114 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:30:02.807 ID:fLz9xKum0.net

>>112
そして横浜駅から東京駅が東海道線普通列車で25分

115 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:31:13.475 ID:fLz9xKum0.net

リニアが開業すれば東海道新幹線のぞみ需要が消えて一気に線路容量が空く
JR東海としては地域輸送を充実しないと収益化できないので、鉄道会社と地域の利害が一致する
俺はその時、武蔵小杉、高座渋谷、倉見、平塚新駅の4駅を開業させるべきだと考えている

116 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:31:37.458 ID:fLz9xKum0.net

>>115
県庁が綾瀬に移するなら
綾瀬新駅も追加して6駅にすべきだろう

117 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:36:29.392 ID:aNcUn1JXd.net

>>11
名古屋も真ん中とは言いづらくね？
豊橋からかなり遠いぞ

118 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:37:04.305 ID:MfuVtsDa0.net

神奈川県内で完結してやろうという気概が感じられない東京のコバンザメ

119 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:38:03.650 ID:fLz9xKum0.net

>>118
うん
俺はそのためには県庁の位置を神奈川県の真ん中にするべきだと思う
そうすれば「県土で完結」の意識が高まるだろうから

120 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:38:14.590 ID:fLz9xKum0.net

>>117
あそこは国が違う

121 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:38:19.214 ID:Gi+l5rEq0.net

>>113
俺は新幹線の駅は多すぎると思うから逆にいらないと思ってるｗ
駅あっても寂れてるんじゃ意味ねーじゃんｗ

122 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:39:23.664 ID:aNcUn1JXd.net

>>120
神奈川も国違うぞ

123 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙：2022/11/06(日) 10:40:30.057 ID:fLz9xKum0.net

>>121
寂れてるのは田舎だから
神奈川県の場合川崎から平塚市までは大都市だ

たとえば平塚新駅があれば厚木市も射程に入る。どっちも20万都市で合わせて40万だ
平塚新駅単独で山陽新幹線ならのぞみが止まるレベルだ

124 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:41:09.481 ID:MeXzsjbl0.net

次に面積。高い順で行くぞ
1位　戸塚　35.79km2　全体割合8.18%　人口275,283　人口密度7,691.6
2位　青葉　35.22km2　全体割合8.05%　人口309,692　人口密度8,793.1
7位　都筑　27.87km2　全体割合6.37%　人口211,751　人口密度7,597.8
8位　　緑
10位　 泉
15位 栄
16位 瀬谷
sumannkiru

125 ：ニッポンジュソときあかし　よこすか：2022/11/06(日) 10:46:02.962 ID:E1uCzPYc0.net

横清(よこすか)　横浜(よかあま)　横波間(ヨコハマ)　

126 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:54:45.105 ID:MeXzsjbl0.net

ごめんさっきの調べてきた人なんだが家の事情でいったん切った。続き書くな。
8位　 緑　25.51km2　全体割合5.83%　人口180,366　人口密度7,070.4
10位　泉　23.58km2　全体割合5.39%　人口154,025　人口密度6,532
15位　栄　18.52km2　全体割合4.23%　人口122,171　人口密度6,596.7
16位　瀬谷　17.17km2　全体割合3.92%　人口124,560　人口密度7,254.5

127 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 10:59:52.102 ID:MeXzsjbl0.net

ソース
距離　　https://www.google.com/maps
面積　　http://databasejapan.com

128 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 11:07:52.026 ID:MeXzsjbl0.net

しばらく書き込みないけど.........どこ行った？

129 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 11:13:02.571 ID:/o88TEir0.net

海老名厚木綾瀬を西武の一大拠点にしよ

130 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 11:23:53.824 ID:cDbUSKoy0.net

>>8
綾瀬はなんもねえくせに基地があるから補助金で市の建物だけ豪華になってこんなことになる

131 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 11:33:30.200 ID:+06l8q170.net

【脂肪肝予防の5ヶ条】
肝硬変や肝臓がんへと進行する可能性があり、さまざまな心疾患や生活習慣病のリスクも高める脂肪肝をみんなで予防しましょう

一、お酒を控える

二、糖質の過剰摂取に注意

三、野菜→炭水化物の順で食べる（血糖値の急上昇を防ぐ）

四、軽い筋トレの習慣を（基礎代謝を上げ、肝機能を改善）

五、緑茶を飲む（カテキンによる肝臓内の活性酸素除去効果）

132 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 11:36:38.503 ID:/o88TEir0.net

海老名綾瀬はまだ土地に余白があるから道路太くできる

133 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 11:40:11.707 ID:/o88TEir0.net

逆に横須賀とかこれからどうなるだろ
基地あるし交通不便だしあまり発展できない市

134 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2022/11/06(日) 12:10:53.146 ID:xC38OAnr0.net

>>133
観光地？的な扱いで良いんじゃね
箱根みたいに

なんか島とかあるから