ロータリーエンジンとかいうゴミwww

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:29:43.417 ID:Qqoh3R9O0.net

最高だよ…また乗りたい
FC3S後期にT04S組んでドリフトしてた
去年交差点でドリフトしたときにミスってエンジンブロー。
金も無かったからそのままさよなら

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:30:22.028 ID:bM6fWt+x0.net

今じゃロリータエンジン

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:30:30.842 ID:6VcsSNZkM.net

交差点に置きっぱかよ
邪魔だよ

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:30:42.364 ID:57nTsoNV0.net

時代は電気自動車

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:31:03.370 ID:ZqRXkHbh0.net

あれを球体にしたエンジンがヤバイらしい

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:31:13.264 ID:IjBOPLo80.net

ミスだったかどうかなんてわかったもんじゃないですねぇ

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:31:27.827 ID:mgk9WvfP0.net

この先ロータリー焦る

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:31:43.271 ID:5/xq1lY/0.net

あれって
何がメロットなの？

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:32:27.641 ID:Dbqz6+Fqd.net

原付50ccをロータリーエンジンにしたらどれくらい馬力出るのん？

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:32:28.761 ID:pSjK1nH6M.net

4ローター乗りたい

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:32:32.316 ID:Qqoh3R9O0.net

直管のバリバリとした下品な音も最高
ブーストかかった瞬間の加速感はやみつきになる
またお金に余裕出来たら買いたい

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:33:09.742 ID:9L1XvQD00.net

乗ってて楽しい車だった

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:33:24.376 ID:WCWO8B5ja.net

>>9
5馬力くらい

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:34:39.263 ID:MrTETj4qM.net

ロータリー乗りはガソリン代に文句言っちゃいけないという鉄の掟

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:34:52.705 ID:yGh8b+eva.net

rx-7っていうの？車興味無いけどあれ小さすぎない？

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:34:57.621 ID:S8OvTS/b0.net

俺キャブ仕様のペリ乗ってたけど

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:35:47.903 ID:Qqoh3R9O0.net

ロータリーのメリットなんか音とパワー感だろ。
低回転のトルクの薄さとは裏腹に、回してブーストかかると一気に盛り上がるパワー感。そしてそれに比例して増すロータリーサウンドの高揚感。

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:36:46.816 ID:Qqoh3R9O0.net

デメリット
耐久性
耐久性
耐久性
耐久性
耐久性

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:38:19.645 ID:S8OvTS/b0.net

メリットは他にもあるよ
まずはエンジンがコンパクト、それによって低重心に出来、ミッドよりに配置も出来る

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:42:35.093 ID:0nDfB+e/D.net

たまに耐久性はメンテしてればレシプロと変わらん、ブローは自分が悪いとかほざいてるガイジいるけど前オーナーにもよるし耐久性が糞なのは常識だよな

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:45:53.655 ID:9SO+IK/I0.net

耐久性が無いってほざいてる奴はどこが壊れると言ってんだ？
どうせ理由もわからずに言ってるんだろ

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:47:09.116 ID:Tizpa6bf0.net

なにそれ

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:48:43.547 ID:0nDfB+e/D.net

>>21
で？
耐久性が無いのは事実なのにアスペか？

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:49:02.608 ID:9SO+IK/I0.net

壊れた壊れた言ってもどこがどう壊れたのか分かってないんだよな
>>1もしかり、エンジンブローとか言ってるけど、ロータリーのエンジンブローってどんな状態？

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:50:09.453 ID:9SO+IK/I0.net

>>23
じゃ聞くが、どの部品の耐久性がないんだ？

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:51:42.728 ID:HHBoUhdQa.net

壊れるって焼き付くとかか？

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:52:52.527 ID:Tizpa6bf0.net

よくわからないけどハイブリッドロータリーでも作ってみれば？

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:53:15.406 ID:9SO+IK/I0.net

>>26
ロータリーで焼き付いたとか聞いたこと無いがｗ
エンジンが？ｗ

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:53:15.587 ID:0nDfB+e/D.net

>>25
耐久性がない部品はないが？
各オーナーの管理の悪さから来る部品の劣化が原因だがその劣化に敏感に反応するから耐久性がないって言ってんだよ
逆にお前はどの部品の耐久性がないと思ったの？

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:53:28.522 ID:JRy2XJm30.net

昔スズキか何かがロータリーエンジン搭載のバイクあったよな

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:55:30.633 ID:9SO+IK/I0.net

>>29
エンジン自体は丈夫だな
アペックスシールさえメンテしてればほぼ壊れること無い
致命的なのは補機類の弱さ

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:57:57.294 ID:9SO+IK/I0.net

よくバカがいるが、エアフロが壊れただけで
エンジンブローだ！！とか騒いでるやついるからな

いやそれ3,000円で直るよって

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:57:58.582 ID:1mlvhQclM.net

ロータリー交差点でロータリーエンジンを載せた車でドリフトしたらロータリーエンジンがブローしてロータリー交差点に置きっぱなしまで読んだ

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 21:59:37.991 ID:0nDfB+e/D.net

>>31
アペックスシールだけメンテしてればエンジンが壊れることはない？
ワロタ

車好き高校生か何か？

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:01:15.644 ID:CQ1vhL4A0.net

>>33
ロリータと交際したいまで読んだ

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:02:28.923 ID:0nDfB+e/D.net

ロータリー乗ってもないのにロータリーエンジン語りまくっててワロタ

すげえロータリー乗ってますオーラ出してたのに...（笑）

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:04:56.950 ID:9SO+IK/I0.net

>>36
エンジンに関してはな、
ロータリー乗りなら、プラグとオイル交換は当たり前だから

じゃお前はロータリーエンジンのどこが耐久性無いって言ってるの？
耐久性がない部品はないってのは無しな、形あるものいずれ壊れるし

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:06:23.409 ID:Qqoh3R9O0.net

アホくさい話だがそもそもOHするつもりで購入、エンジンの調子が良かったからそのまま乗っててドリフトしたときにブロー
ちょうどその時に子供デキて結婚したから金が無くなったんだよね
ブローの原因はシフトミスによるオーバーレブ
アペがやられてエンジンオワタ

39 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:08:29.393 ID:0nDfB+e/D.net

>>37
お前さっきと同じ質問してるけど大丈夫か？
ロータリー乗りならって言ってるけどお前ロータリー乗ってないよな？

ロータリーが熱に弱いって時点でもう一つの原因分かるんだが＾＾;

40 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:08:44.167 ID:Doad68j5M.net

トヨタがレンジエクステンダー用にロータリー使うらしいな
実にくだらんｗ

41 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:10:50.043 ID:WV04GmO60.net

交差点でドリフトするのがそもそもわからんわ

42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:11:18.399 ID:9SO+IK/I0.net

>>39
ロータリーが熱に弱い？詳しく頼む

43 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:14:24.824 ID:Qqoh3R9O0.net

山ドリが基本だけど、たまには違うとこ行きたいじゃん
奥さんとばっかりヤってても飽きるでしょ？たまには可愛いスタイルいい子とヤリたい。同じことだよ

44 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:14:47.793 ID:0nDfB+e/D.net

>>42
何が詳しく頼むだ？
あれだけロータリー語ってたら分かるだろ

それとも何か間違ってたか？なら教えてくれ

45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:16:12.243 ID:0nDfB+e/D.net

エンジン自体が熱に弱いってことじゃないけどな
むしろ高温にある程度耐える部類だからな

46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:20:02.583 ID:Qqoh3R9O0.net

>>45
冷却系が特殊だよね
まぁ乗ってたなら常識だわな

47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:21:19.277 ID:9SO+IK/I0.net

>>44
お前さ、何一つまともに答えてないよな
まじロータリー分かってんの？

ロータリーはエンジンオイルも燃焼室に取り込んで一緒に燃焼している
十分に潤滑し熱による弊害はクリアしている
あえて言うなら排気温度は高いから注意する点ぐらいだ
レシプロとの比較でロータリーが熱に弱いとかどこの糞ショップの入れ知恵だよ

お前マジロータリー知らないじゃんｗ

48 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:23:11.259 ID:9SO+IK/I0.net

>>46
お前はロータリー乗りの風上にも置けん
黙っとれ！

49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:24:33.419 ID:Qqoh3R9O0.net

交差点ドリとかwww通報しますた
とかって叩いてくれると思ったのに、気付いたらロータリーについて議論している

50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:27:51.169 ID:9SO+IK/I0.net

>>49
マジで黙っとけよ

T04S組んでとか言ってるがそれやったの前オーナーだろ
何もわからずにコワレマシター！コワレマシター！！ってアホかよ
壊して当然だろ

51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:28:57.519 ID:0nDfB+e/D.net

>>47
急にどうしたブチ切れてるじゃん

熱による弊害はクリアしているってそれどこで走行したデータを元に言ってんだ？
本当にクリアしてるんならエンジンブローの原因は複数ないんだが（笑）
それにエンジン自体は高温にも耐える部類ってレスしてたんだがブチ切れて視界に入らなかったか？

アペックスシール交換でエンジン余裕です〜なんてど素人の答えしか出来なかったお前ってがロータリー知らないじゃんｗとか言ってて恥ずかしくない？（笑）

52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:29:04.326 ID:HHBoUhdQa.net

梅津わろた

53 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:29:20.424 ID:9SO+IK/I0.net

で、引き取ってもらったのはその車買ったショップかな？
いいカモだなｗｗｗ

54 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:29:22.840 ID:Doad68j5M.net

>>49
交差点ドリというかUターンの時にケツ流すくらい円滑な交通の流れの為に認めていいと思うの

55 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:32:20.090 ID:9SO+IK/I0.net

>>51
だからロータリーエンジンが壊れる過程と原因教えてくれよ
お前何も説得力あることまだ言ってないぞ

56 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:32:23.427 ID:Qqoh3R9O0.net

そもそも180→100チェからのFCだからくそにわかやねん
車は全部個人売買だしタービン組んだりは自分でやった
ECUだけ知り合いのショップでやったぐらいやな

57 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:33:57.071 ID:0nDfB+e/D.net

>>55
いやもう答え言ってるようなもんだから最後にお前の答え待ってんだよ

さあロータリー博士、答えてくださいよ（笑）

58 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:35:05.128 ID:9SO+IK/I0.net

>>56
最初からOHのつもりだったとか言ってなんでタービン積んでんのバカなの？

59 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:36:36.761 ID:0nDfB+e/D.net

やはりアペックスシール交換でエンジン余裕です〜とか言ってた自称車好き高校生には答えられないか？

もう答え書いてあるんだがな〜

60 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:37:32.390 ID:9SO+IK/I0.net

>>57
ダメだコイツ、なんも知らねぇ

61 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:38:58.501 ID:0nDfB+e/D.net

>>60
で、答えは？（笑）
壊れる過程と原因は？

まさか分からないのか？

62 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:39:22.688 ID:Qqoh3R9O0.net

>>58
意外と調子良かったって書かなかったっけ？
個人売買で部品取り扱いだったから期待してなかったけど、圧縮測定値も全部8.4前後、1番低くてRローター8.2でまだまだいける数字だったからな

63 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:39:38.382 ID:gyM4JE+m0.net

マイクロバスに純正ロータリーエンジンという狂気

64 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:40:26.632 ID:9SO+IK/I0.net

>>59
最初は、ロータリーが熱に弱いとか言いつつ
後になってエンジン自体は高温にも耐える部類とか

お前何が言いたいの？

65 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:42:27.084 ID:9SO+IK/I0.net

>>62
Rローターってなに？ｗ
セカンダリーのこと？ｗｗｗ

66 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:42:44.557 ID:0nDfB+e/D.net

>>64
エンジン自体が熱に弱い訳じゃないから
でも熱が原因でブローするから

はいじゃあなんで熱が原因でブローするのか？
どういう過程でブローするのか
答えてくださいよロータリー博士...（笑）

67 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:44:17.020 ID:9SO+IK/I0.net

>>66
その前に問うがお前の言うブローってなんだよ？

68 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:47:28.709 ID:0nDfB+e/D.net

>>67
ブローと判断する材料は色々あるけど手っ取り早く確実なのは圧縮の数値で分かるじゃん

で、そんなことより答えは？

69 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:49:36.544 ID:9SO+IK/I0.net

>>68
何だコイツｗ
ロータリー以前に車分かってないじゃん
すごく浅いｗ

70 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:51:27.919 ID:9SO+IK/I0.net

>>68
あ、ついでに聞かせてくれ
お前自分の手でロータリーエンジンの分解組み立てやったことあるの？

71 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:52:16.893 ID:0nDfB+e/D.net

>>69
もうそんな幼稚な煽りいいから答えは？
話題逸しに必死過ぎて見るに堪えない

はいじゃあなんで熱が原因でブローするのか？
どういう過程でブローするのか
に加えブローとは何か？

話題逸しはいいから答えてくださいよ（笑）

72 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:52:59.182 ID:Qqoh3R9O0.net

>>65
後ろ側って意味やけど
リアローターね
セカンダリーローターとかいう言い方あんませんけどな

突っかかって来る割におもんないなお前
明確なレスも無いしつまんないから寝なよ、明日も学校やろ？

73 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:53:35.259 ID:0nDfB+e/D.net

>>70
さっき俺は答えたよな？
じゃあ次お前が質問に答えたら答えてやるよ

その前に問うがっていうお前の願い聞いてやったんだから早く答えてくれよ

74 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 22:56:07.751 ID:EgUB6GQY0.net

去年の富士スピードウェイでの787はかっこ良かったぞ

75 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:01:28.406 ID:9SO+IK/I0.net

>>73
そもそもその質問こっちからした質問なんだが・・・
答えられないからって転嫁してんじゃねぇーよ

ロータリーエンジンは熱に弱い？ｗどう弱いのか答えてくれや、はよ

76 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:08:35.140 ID:0nDfB+e/D.net

>>75
結局答えられず質問返しか（笑）
哀れだね、もっと勉強してから来なよ高校生君

じゃあ半分答え言うと冷却方法に問題があるから
つまりお前のいう「熱による弊害はクリアしている」はお前の妄想で終わる訳だ（笑）
何故ならこれが原因でブローしてる奴が一定数いるから

はいじゃあなんで冷却のトラブルから来る熱でブローするのかその過程くらいは答えてね〜

このレスに質問で返すアホみたいな真似はしないでね＾＾

77 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:10:13.877 ID:9SO+IK/I0.net

>>76
ネット知識ですか？
ワロっちゃいましたよｗｗｗ

78 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:10:59.109 ID:0nDfB+e/D.net

>>77
で、答えは？
即答したと思いきやそれ？（笑）

79 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:11:50.479 ID:0nDfB+e/D.net

あー答えられずネタに走っちゃった系か？

真面目なレス期待してたのに

80 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:15:44.796 ID:0nDfB+e/D.net

【悲報】ID:9SO+IK/I0君、ついにネタに走り逃亡（笑）

81 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:18:21.312 ID:9SO+IK/I0.net

>>76
なぁ？
ノーマルのロータリー車をブン回してて壊れたとして、「冷却方法に問題があるので壊れましたｗｗ」
とか言ってる奴いたら紹介してくださいよ

イジっててその辺考えてない奴はただのアホ、>>1みたいな奴だ
しかもそれ言ったらレシプロだって同じ、レシプロとの比較でエンジンが熱に弱いって部分説明してね

82 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:25:32.127 ID:0nDfB+e/D.net

>>81
あ、いたのね
でも解答がウンコでワロタ

まずノーマルってのはエンジンがってことだよね？
で、お前は冷却方法に問題があると速攻で壊れると思ってるんだよな
頭チンパンってことでいいかな

レシプロとの比較でエンジンが熱に弱いというのはエンジン自体じゃなく冷却方法に問題があるんだが、その冷却の問題がどうエンジンに響いてくるか分かってないのかな？

そこ分かるなら答えてくれる？
あと同じ質問で話題逸らすのやめてね（笑）

83 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:27:08.799 ID:Qqoh3R9O0.net

>>81
なんでいつまでたっても答えないわけ？
論点ずらしてばっかりだし
あとこっちに振るな

84 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:28:07.855 ID:GFejH89b0.net

>>83
まさかお前、冷却方法に問題があるのでエキセントリックシャフトが曲がって壊れちゃいましたw
とか、エキセントリックな答え言おうとしてないよなｗｗｗ

85 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:29:18.192 ID:0nDfB+e/D.net

>>84
おっ？安価ミスか？
てかＩＤ変わった？

ちなみに答えはそれじゃないから早く答えてくれ（笑）

86 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:29:33.018 ID:GFejH89b0.net

>>82
あ、それもネット知識だね

87 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:30:05.813 ID:0nDfB+e/D.net

>>86
そんなことより答えは？

88 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:30:19.416 ID:GFejH89b0.net

携帯のwifiに変わっただけだ察しろバカ

89 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:30:49.511 ID:0nDfB+e/D.net

>>88
いやそんなことどうでもいいから早くしてくれよ

90 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:31:59.184 ID:0nDfB+e/D.net

他人のレスを批判するのは簡単なんだよな（笑）

だから ID:9SO+IK/I0のレスを、答えを待ってんだよ

91 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:33:27.542 ID:T/0Z0euR0.net

レスバトルで不利な方に付きたくなるウズウズが抑えきれない…！

92 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:37:56.209 ID:GFejH89b0.net

>>90
いや俺はロータリーが熱に弱いって言ってる奴に疑問を問うてるだけで、冷却方法に問題があるとか、熱によって壊れやすいとか一言も言ってないんだが
勝手に問われて何がどう壊れるとか聞かれても答えようがないんだよな
言い出したのお前だから

93 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:40:15.224 ID:cDzCgyzM0.net

熱に弱いっていうのは熱溜め込んで馬力がすぐ落ちるってことだろう
夏だと10〜20馬力落ち込むのはしょっちゅうよ
例のVマウントほどこしてもね

94 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:42:41.125 ID:0nDfB+e/D.net

>>92
つまり俺が問われた側じゃん
で、お前が批判するじゃん？

じゃあ正解は？ってお前に聞いてるんだけど
だからお前が正解を答えれば解決する話なのにいつまで経っても話題逸らすからなぁ＾＾;

よしじゃあ正解言ってスッキリしようぜ

95 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:44:15.345 ID:9SO+IK/I0.net

PCに戻った

>>93
いや>>90は熱によってエンジンブローすると言ってるからそのメカニズムを聞いている
しかもレシプロとの比較で冷却方法に問題があるとのことだから

96 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:46:10.687 ID:9SO+IK/I0.net

>>94
今から風呂入るから書き込んどけよ
で保守しとけよ、エキセントリック少年ボーイよ

97 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:46:57.034 ID:cDzCgyzM0.net

ロータリーが熱抱え込むのは冷却が問題とかそういう話じゃねえだろ…
もう構造的なもんだし
どんな対策しても夏は馬力落ちるし、センターコンソールはアツアツだよ

98 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:49:23.962 ID:0nDfB+e/D.net

>>96
書き込むことなんてないぞ？
お前の答え待ちって言ってるじゃん

お前のいつ戻るかも分からん風呂の為に保守するとでも？

風呂なんか答え言った後でいいじゃん
逃げるなよ＾＾;
答えも言わずに逃亡とは残念だなぁ

99 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:50:12.912 ID:cvHnzjxe0.net

交差点の脇にある草ヒロFCお前のだったのかよ

100 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/28(日) 23:58:27.373 ID:czfUHtQm0.net

こんな言い争いするなんてロータリー好きは大変だなあ

101 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:00:00.405 ID:Ol9KO+FC0000000.net

もはやロータリーの話とは思えんな

102 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:17:38.804 ID:JlxHEJLD0.net

ロータリーマニアってゴミしかいねぇのかよ
さっさと事故って逝け

103 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:25:11.857 ID:Oz2YjEL10.net

>>98
おう戻ったぞ
書き込んでないじゃないか

104 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:29:34.317 ID:u7nMWXip0.net

出勤前にエンジン掛からなくて何度も遅刻した…

105 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:30:16.474 ID:Oz2YjEL10.net

ちなみにみんな”ロータリーエンジン　熱に弱い”でググってみよう

>>98が必死に訴えようとしてることがトップ2項目に出てくる
コイツはまさにニワカ、ネットの知識でしか書き込めないクズ
間違いなくロータリーに乗ったことすら無いだろうし、何も分かっちゃいない

106 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:38:31.279 ID:mFKX4VKt0.net

それは・・・今みたいな寒い季節だったな出勤途中で前を行くカブを追い越す為に
左に膨らんで軽くアクセルを踏んだ時だったなバックファイヤーの時の様な破裂音と共に
エンストして惰性で路肩に寄せてもう一度掛け直したらローターが一つ死んでたわ
通勤ラッシュ時に何とかUターンさせて貰ってパンパン言わしながら家までなんとか
辿り着いた思い出、その時は突然やって来るが何とか不承不承ながらも動いてくれる
健気なやつだった・・・

107 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:48:00.059 ID:WhjfjyTc0.net

エキマニ短いから排熱が高いうちにタービン回せるから排気量の割りにでかいタービン組めるんだよな

108 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:53:18.410 ID:5nQeJk9mD.net

>>105
あ、アペックスシールだけで大丈夫とかいうふざけた解答しか出来なかったネット知識野郎まだいたんだ（笑）

無知すぎて他人のレスの批判しかできず自分は無知がバレるからと一切答え言わない無免君じゃ〜ん

109 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:54:14.675 ID:Oz2YjEL10.net

>>106
それってまさしくエアフロ故障の症状だな
エンジン関係ない
あとバックファイヤーじゃなくアフターファイヤーな

>>107
排熱ではなく排圧だ

>>108
お前ははやく答えろ！逃げんな！

110 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:55:06.691 ID:5nQeJk9mD.net

しかもわざわざググってたんだね（笑）
まさにネット知識の塊ですな

冷却効率が悪いのなんて常識なのにそれすらネット知識呼ばわりする無知な高校生はまだまともな答えの一つも出せんのか？

111 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:56:10.988 ID:5nQeJk9mD.net

>>109
お前が答えてよ
冷却効率悪いのどころが間違ってた？（笑）
ネット知識をフル回転させて早く答えてよ

112 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:58:40.090 ID:5nQeJk9mD.net

はいまた答えない（笑）

無知を晒すことになると自分で分かってるから答えを出さないのかな？
理解してたら堂々とレスできるもんな

113 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 00:59:27.585 ID:QI5bL5sh0.net

内燃機関の専門家いっぱいいてわろた

114 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:00:11.521 ID:mFKX4VKt0.net

>>109
取りあえずもっとググって来よう。

115 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:03:46.013 ID:5nQeJk9mD.net

【悲報】ID:Oz2YjEL10君、またしても無知を晒す可能性がある為、怯えて答えを言えず逃亡

116 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:07:56.349 ID:Oz2YjEL10.net

>>115
俺の問に対して問で返してるのお前じゃん？
なんでわからんの？バカなの？エキセントリック少年よ

117 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:10:05.045 ID:ULomYpIoa.net

すげえまだやってる

118 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:10:27.906 ID:5nQeJk9mD.net

>>116
問に問で返しまくってるのお前なんだが大丈夫か？

いいか、俺はお前の質問に答えた

が、お前は何一つ答えず話題逸らしに必死


現実見ろよ＾＾;

119 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:15:19.037 ID:Oz2YjEL10.net

>>118
おいおい
俺は、お前がロータリーが熱に弱くエンジンブローするって言うから
どういう過程で何が原因で壊れるんだって聞いたのに対して、
お前は熱によって壊れる！その要因を答えろって言ってんだろ？
どう答えが出るんだよ？ｗ
まじバカだろ

120 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:20:35.447 ID:5nQeJk9mD.net

>>119
つまり冷却効率の悪さが原因でのブローはないと？

そう言い切る理由は？（笑）

121 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:33:04.237 ID:Oz2YjEL10.net

>>120
冷却効率の悪さ？冷却方法に問題がある？
それお前が言ってることだろ

そもそも冷却方法に問題なんてないから、ノーマルなら
イジってれば話は別だ、そんなの内容でどうにでもなるだろうからこんな議論になるわけないよな
何度も言ってるがイジっててそこまで手を打ってないのは>>1みたいなバカのことだろ

お前は一体何を欲しがってるんだ？

122 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:33:08.819 ID:foXqsFNy0.net

二人のどちらかで良いから答えをそろそろ教えて

123 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:35:02.472 ID:Oz2YjEL10.net

>>122
いや俺は問うてる側だから>>120に聞いてくれよ

124 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:37:28.923 ID:ynTpbGwP0.net

今日は平日でしかも深夜なのにすげえな
ロータリーにかける思いが伝わってくるよ

125 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:39:41.332 ID:foXqsFNy0.net

>>120
気になってモヤモヤして寝られんから答えをお願いします

126 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:45:14.529 ID:foXqsFNy0.net

あれ？
もしかして居なくなったのか
どちらが正解だったんだろう

127 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:45:39.249 ID:Oz2YjEL10.net

120が言うには

「じゃあ半分答え言うと冷却方法に問題があるから
つまりお前のいう「熱による弊害はクリアしている」はお前の妄想で終わる訳だ（笑）
何故ならこれが原因でブローしてる奴が一定数いるから」

とのことらしい
この真意を聞きたいんだがな

128 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:49:14.817 ID:Oz2YjEL10.net

その後にこう言ってる

「レシプロとの比較でエンジンが熱に弱いというのはエンジン自体じゃなく冷却方法に問題があるんだが、その冷却の問題がどうエンジンに響いてくるか分かってないのかな？」

知ってるなら答えてくださいよｗｗｗ

129 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:49:34.812 ID:5nQeJk9mD.net

>>121
冷却効率に問題があるからダメージ受けてブローするんだよ
ぶん回すことのない街乗りドライバーなら分からないだろうな＾＾;

まずぶん回すことでエンジンに負担がかかるのはロータリーに限った話じゃないが、冷却効率が悪いロータリーに熱ダメージが蓄積されるとどうなるのか？

自称ロータリー博士＾＾;

なんで問題ないと言い切れるのか不思議だな

130 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:49:47.850 ID:foXqsFNy0.net

>>127
最初から追って見てたんだけど
ロータリーエンジン自体は「熱に強い」で二人の意見は
合っているんだよね？

131 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:51:51.010 ID:LEkbX+E40.net

>>1が悪い

132 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:53:19.393 ID:Oz2YjEL10.net

>>129
で、どうなるの？

133 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:55:03.130 ID:Oz2YjEL10.net

>>130
スマンが強いとも俺は言ってない
レシプロよりロータリーが熱に弱くブローするって言ってる理由を聞きたいだけ

134 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:55:40.104 ID:5nQeJk9mD.net

>>132
なんで答えないの？
ちなみに冷却効率の悪さはお前が言ったアペックスシールの劣化にも直結する訳だがどこが冷却は十分なんだ？
どこのネット知識？

135 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 01:57:40.884 ID:c9wlGsyN0.net

スバカス自慢の水平対向エンジンはゴミ
パワーも燃費もごみ

136 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:01:01.732 ID:foXqsFNy0.net

しばらく解答が出そうにないので
他のスレで遊んでくるよ...

137 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:03:24.330 ID:Oz2YjEL10.net

>>134
じゃ、いま街中で走ってるロータリー車の殆どが
冷却効率の悪さでアペックスシールが劣化しエンジンブローしますとか言ってるわけ
バカだね

138 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:07:48.099 ID:5nQeJk9mD.net

>>137
ぶん回すことのない街乗りドライバーなら〜って書いたんだけど見えてない？
そもそも冷却効率の悪さで最もダメージ受けるのはアペックスシールじゃなく金属だからな？

もう答え言っちゃったよ＾＾;

139 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:08:51.970 ID:Oz2YjEL10.net

>>138
まさかお前、金属の熱膨張で〜とか言うんじゃないだろうなｗ

140 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:10:47.104 ID:5nQeJk9mD.net

>>139
全然違うな、かすってもない＾＾;

どおりで答えられない訳だ

141 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:11:29.232 ID:Oz2YjEL10.net

じゃなければ、熱によってオイルの潤滑性能が落ちて〜とかｗ
そんなんだったらワロっちゃうよ

142 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:13:28.405 ID:5nQeJk9mD.net

>>141
そもそも金属ってんのにオイルの潤滑（笑）

もう何言っても批判受けるのは嫌だから最後に答えてくださいよロータリー博士〜

143 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:16:08.218 ID:Oz2YjEL10.net

>>142
潤滑性能落ちると摩耗激しくなるし、ハウジングの内面傷つけちゃうからね
そんなことも分かんないの？レシプロも一緒だよ

144 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:24:54.645 ID:5nQeJk9mD.net

>>143
だからエンジン自体の耐久性はレシプロと変わらないって言ったじゃん

ロータリーが熱を溜めやすいのは構造上仕方なくそうじゃないとロータリーパワーですらない訳だが、金属に熱が加わりやすい＝金属が劣化しやすい＝金属が歪みやすいってことなんだよ
この金属への熱ダメージがレシプロと異なる点でほぼ答え言った訳だが＾＾;

なぜ金属の歪みがエンジンの寿命に繋がるのか？分かるよなぁ...

145 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:26:47.252 ID:Oz2YjEL10.net

>>144
それさっきのHP情報まんまじゃんｗｗｗ
クッソワロタ

自分の経験で語ってくれよ〜ｗｗｗ

146 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:28:17.725 ID:5nQeJk9mD.net

>>145
いや常識すぎる訳だがお前まさかググってやっと知っちゃった段階なの？（笑）

今ググってやっと知っちゃったから反論出来なかったの？
恥ずかしくない？

147 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:28:18.755 ID:Oz2YjEL10.net

レベル低〜
もういいわ

148 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:29:22.009 ID:5nQeJk9mD.net

>>147
もっとググってネット知識（笑）付けてきなよ

常識すら知らなくてレベル低〜発言は小学生並に幼稚やな

149 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:30:48.289 ID:Oz2YjEL10.net

そのショップのネット情報とそのネット情報を鵜呑みにしてるお前の意見をどう捉えるか
そこはもうこれ見てる人が勝手に判断してくれ
なんか付き合って損したｗｗｗ

150 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:33:33.572 ID:5nQeJk9mD.net

>>149
悲しい言い訳だなぁ

俺のレスをいちいちググってネット上にあればボツにしてきたって訳か？＾＾;

ネット上のどこにもない正解の答えすら出せなかったお前らしい最後だな

151 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:36:58.677 ID:Oz2YjEL10.net

>>150
いちいちググってなんていないよ
どうせお前はネットから情報引っ張ってくるだろうなと踏んで
先手打ってググってみてただけ
そしたらまさかの検索トップに出てきた情報をまんま書き込んでるからもうワロっちゃったよｗｗｗ

152 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:38:03.292 ID:5nQeJk9mD.net

これが批判を恐れて何一つ答えを出せなかった無知無能の最後ですわ

他人のレスを批判してるだけなら無知は晒さない、むしろ優位とでも思ったんだろうが何一つ答えを出せない奴は無知そのものですわ＾＾;

153 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:39:29.315 ID:Oz2YjEL10.net

>>152
おまえじゃん？
何一つ自分の経験で語ってないじゃんｗ

154 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:41:16.695 ID:5nQeJk9mD.net

>>151
え？お前頭チンパン過ぎない？

ネット上にこの故障に関するソースがある以上ピンポイントで検索したら出て来るに決まってるんだが頭悪すぎてワロタ

文書が一字一句同じならコピペしてよ
それかネット上のどこにも存在しない故障を挙げてよ

155 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:42:11.823 ID:5nQeJk9mD.net

>>153
で、お前の経験談は？（笑）
はやくネット上のどこにも存在しないケース挙げてよ

156 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:43:12.972 ID:Oz2YjEL10.net

>>154
じゃいいよ
百歩譲って俺はロータリーに関して何も分かっちゃいない

その上で聞きたいんだが
「金属に熱が加わりやすい＝金属が劣化しやすい＝金属が歪みやすい」
この部分もっと具体的に説明してもらえます〜

157 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:45:19.493 ID:5nQeJk9mD.net

>>156
お前が答えたら俺の考えを答えるよ

何一つ答えず質問から逃げ切れるとでも思ったのか？（笑）

158 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:45:48.002 ID:Oz2YjEL10.net

じゃもういいよ

159 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:46:09.105 ID:yDaMgP9a0.net

ネットにこだわる意味が分からんが2人ともアペックスシールって見たことあるか？
お前らが思ってるシールと違うと思うぞ

160 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:46:13.363 ID:5nQeJk9mD.net

じゃあいいよじゃなくはやくネット上にないケース挙げてよ（笑）

誰が許したんだ？アホかな？＾＾;

161 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:48:20.724 ID:Ut8dFw+h0.net

>>159
そういうお前はサイドシール見たことあんのか？

あ、スマホwifiからな

162 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:48:22.279 ID:5nQeJk9mD.net

うんち、死す！ｗ

163 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:49:19.793 ID:QF1iAo0Nd.net

>>161
俺のスマホな

164 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:51:19.996 ID:yDaMgP9a0.net

>>161
当たり前だろ
急にサイドシールの話をなんでぶちこんでるの？？
ロータリー アペックスシールでとりあえず得意のネットでググってみ

165 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:52:37.635 ID:Ut8dFw+h0.net

>>164
俺は実際にエンジン組んでたんだよ
舐めんな

166 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:53:08.776 ID:yDaMgP9a0.net

>>165
とりあえずアペックスシールの材質言ってみ笑

167 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:55:30.093 ID:yDaMgP9a0.net

その上で>>138もう一回読んでみ

168 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:56:12.885 ID:Oz2YjEL10.net

はい、PCに戻りましたよ

>>166
そんなもん年式によって違うから

169 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:56:43.968 ID:5nQeJk9mD.net

なるほどアペックスシールが劣化するというレスを分けたとこに突っ込んできた？

170 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 02:58:40.413 ID:yDaMgP9a0.net

>>168
即答避けちゃったね
答え言うけど初期のカーボンからずっと金属だよ
セラミックの話は最近なのかな？
FCで金属じゃないものがあれば得意のネットで探してみて笑
30分ぐらいなら待つよ

171 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:01:48.365 ID:5nQeJk9mD.net

残念ながらアペックスシールが熱に弱いというのはすでにレスしてるんすわ
もしかしてマウント取ったつもりなら残念でしたな

エンジンと差別化図っただけで熱ダメージによる話でアペックスシール欠くわけにいかんからちゃんと熱ダメージレスにアペックスシール入れましたよ＾＾

172 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:02:29.604 ID:Oz2YjEL10.net

>>170
お前さぁ、偉そうに言ってるけど金属って常識だろ
金属にも色々あるんだから
お前もそのレベルで語ってるのかよ

173 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:03:08.802 ID:5nQeJk9mD.net

つまりアペックスシールも金属だよバーカ（笑）やりたかったんだよな

そんなことより ID:Oz2YjEL10と話したいよ

174 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:08:19.064 ID:yDaMgP9a0.net

>>172
偉そうじゃなくてさ>>138の最後の行もう一回声に出して読んでみ
お前がアペックスシールを見たことないのが丸わかりだから笑笑

175 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:09:35.896 ID:Oz2YjEL10.net

>>174
いやそれ俺じゃねぇーしｗ

176 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:09:54.410 ID:5nQeJk9mD.net

え？これ俺じゃなく ID:Oz2YjEL10で安価合ってるんだよね？

177 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:10:19.802 ID:5nQeJk9mD.net

俺に言ってるなら安価ミスってるよ

178 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:15:00.604 ID:Oz2YjEL10.net

何だこれｗ
レベル低いもん同士で仲良くやってろよ、もう

179 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:17:03.801 ID:5nQeJk9mD.net

これ俺に言ってるんだよな？

ならアペックスシールと金属を分けたのはそれ抜きで話してたからな

アペックスシールによるブローは完全無視で差別化したんだが乱入者には分からねえよな

アペックスシールがエンジンと直結してるのはエンジンブローと繋がる点でも猿でも理解してるよ＾＾;

てか乱入するなよ？

180 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:21:39.196 ID:yDaMgP9a0.net

>>175
お前じゃないのね
すまんすまん
どっちもアペックスシールを知らないってことだけを伝えたかったのよ笑
組んだことあるなら即答でわかるしね

181 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:25:39.018 ID:yDaMgP9a0.net

とりあえずリアルで

アペックスシールじゃなく金属な

なんて話したらその場に居られなくなるからこれからは気をつけて

182 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:26:47.337 ID:yDaMgP9a0.net

それとそれに突っ込まないで他の話をするのもその場に居られなくなるから気をつけてな

ほんじゃおやすみ

183 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:28:25.665 ID:Oz2YjEL10.net

>>182
だから分かってないのはお前だろ
アペックスシールは金属ってのが当たり前でその金属にも種類があるんだよ
お前はこっちに金属ではなく別もんだと思ってると認識してたんだろ？

ちなみにアペックスシールと一概に言っても硬度、形状、サイズの違いで色々あるからな
しかも同じFC、またはFDでも年式によって違いがあったりする

184 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:29:12.118 ID:5nQeJk9mD.net

>>181>>182
このスレはアペックスシールによるブロー完全無視のスレなんで （笑）

レスもまともに読まずにネットで正義マン気取って乱入してくるキモい奴は現実でイキってください

ちなみにアペックスシールの件は>>134
でちゃんと書いたんで出直して来てくれ（笑）

185 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:31:01.482 ID:yDaMgP9a0.net

>>183
はいはいワロスワロス

アペックスシールじゃなく金属なに突っ込めない時点で見たことないのが丸わかり
ググって調べてたのもレス時間でわかるしさ笑

どっちも笑い物だって気づいてないから教えてあげてるんだよ

じゃおやすみな

186 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:33:06.177 ID:Oz2YjEL10.net

>>184
>アペックスシールによるブロー完全無視のスレ
なんだその俺ルールｗ

そんなこと言うんだったら
「金属に熱が加わりやすい＝金属が劣化しやすい＝金属が歪みやすい」
ここもっと具体的に説明しろよバカ

>>185
ハイハイ

187 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:35:04.389 ID:5nQeJk9mD.net

>>185
そしたらアペックスシールによるブローに繋がるじゃん？

アペックスシール＝金属でそんなにドヤ顔したかったのか

>>134のレスが金属以外を想定してたなら劣化なんて書かない訳だが恥ずかしくない？
詰めが甘いなぁ

188 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:37:56.739 ID:5nQeJk9mD.net

>>186
そしたらお前何１つ、ただの１つの質問にすら全く答えず完結するじゃん

だからお前に最後の答え求めたんだよ

もし間違ってる、あり得ない、ネットからコピペ（笑）と言うならネット上のどこにもないケースやらお前の経験談からくる答えを出せと
だから教えてよ答えを

189 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:38:30.732 ID:f4yZA2gj0.net

ロータリーはOHせずに10万キロ走れば御の字だけど、レシプロは20万キロ走るじゃん
これって耐久性が低いって事でしょ

190 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:41:43.521 ID:Oz2YjEL10.net

>>189
ロータリーのシール類の交換はレシプロで例えるとタイミングベルト交換するのと同等みたいなもんだから

>>188
あ、すまん
もういいです

191 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:42:49.435 ID:Oz2YjEL10.net

>>189
要するにどっちも消耗部品な

192 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:45:26.550 ID:f4yZA2gj0.net

>>190
流石に無理あるだろ。エンジンバラしてんだぞ

193 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:48:34.826 ID:Oz2YjEL10.net

>>192
お前もか？ｗ
ロータリーの構造知ってんの？ただの積木だ、しかも部品点数もメチャ少ない
タイミングベルト交換するよりマシってくらいだ

194 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:53:12.435 ID:f4yZA2gj0.net

じゃあタイミングベルト交換と同じ値段でシール類交換してくれる所教えてくれよ。行くから

195 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 03:58:55.023 ID:Oz2YjEL10.net

>>194
金持ってないなら自分でやれよ

196 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:07:45.669 ID:dLUAxRlzM.net

まだやってんのかよボケナス共いい加減働け

197 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:10:40.765 ID:f4yZA2gj0.net

エンジンなんかご家庭で簡単に降ろせるわけねえだろ
シール類も結局エンジンの一部なんだから耐久性はやっぱ低いわ

198 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:11:44.958 ID:f4yZA2gj0.net

無職がロータリー車に乗れるわけねえだろ！

199 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:19:48.319 ID:TMzdfh7ed.net

パワーはあるけど耐久性無いからなぁ

200 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:22:54.897 ID:Ut8dFw+h0.net

>>197
逆にレシプロのタイミングベルトがエンジンの一部ではないってどういう理論？

201 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:25:37.278 ID:CJwb9/sxM.net

ハイパワーだったのは初期の話で、晩年はレシプロが超進化してたからパワー面で優位性なんてないゾ

202 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:29:44.282 ID:f4yZA2gj0.net

>>200
そう聞かれると確かにタイミングベルトもエンジン部品だね、比較的簡単に交換できるだけで

203 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/29(月) 04:51:57.066 ID:4Tr6y+5J0.net

r26b最高だぞー